Ouvrages de Franchissement
Ponts-rails et passages supérieurs (PS) ou inférieurs (PI) de voies ferrées. Conception en béton armé ou précontraint, prenant en compte les modèles de charge ferroviaires réglementaires.
Rail & Tramway
ETL Structures réalise les études de structures et de génie civil pour les projets ferroviaires et de transport guidé : lignes de tramway, voies ferrées classiques et LGV. Nous accompagnons entreprises de travaux et maîtres d'œuvre sur l'ensemble des ouvrages d'art et de génie civil associés.
Le secteur ferroviaire impose des exigences structurelles spécifiques : charges d'exploitation élevées réglementées (modèles de charge LM71, SW/0, SW/2), contraintes dynamiques, tolérances géométriques strictes et nécessité fréquente d'intervenir en milieu exploité sans interruption du trafic. ETL Structures intègre ces paramètres dès la phase de conception.
De la trémie de passage souterrain aux ouvrages de franchissement de voies, en passant par les murs de soutènement longitudinaux et les tabliers de passage supérieur, notre bureau couvre l'ensemble des typologies d'ouvrages rencontrés dans un projet ferroviaire. Nous maîtrisons également les ouvrages spécifiques aux projets de transport en commun guidé (tramway, BHNS, métro léger).
ETL Structures collabore avec les principaux acteurs du secteur : SNCF Réseau, gestionnaires de réseau de transport urbain (TCL, SYTRAL…) et entreprises générales de génie civil. Toutes nos études respectent les référentiels normatifs ferroviaires en vigueur (SNCF IN0020, Eurocodes ferroviaires).
Expertise
Des ouvrages de franchissement aux génie civil d'infrastructure, une expertise complète pour les projets ferroviaires.
Ponts-rails et passages supérieurs (PS) ou inférieurs (PI) de voies ferrées. Conception en béton armé ou précontraint, prenant en compte les modèles de charge ferroviaires réglementaires.
Ouvrages urbains de franchissement sous voie ferrée ou tramway en milieu contraint. Études de phasage de terrassement et de soutènement provisoire intégrées au dossier.
Soutènement des remblais et déblais en bordure de voie. Dimensionnement aux charges ferroviaires selon LM71 et prise en compte des règles de gabarit et de retrait.
Structures de traversée de voirie, massifs de fondation de poteaux caténaires, aménagements de quais et de stations. Coordination avec les concessionnaires de réseaux.
Dimensionnement de voussoirs pour tunnels, cadres préfabriqués de franchissement et ouvrages standardisés. Optimisation des processus de préfabrication industrielle.
Réalisations
Des ouvrages d'infrastructure réalisés dans le cadre de projets routiers et ferroviaires.
Notre équipe est disponible pour étudier vos besoins en génie civil ferroviaire et vous accompagner, de la conception à la réalisation.
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